Автоновости

• Основание марки Opel

В лесах на юге Германии вдоль берегов Рейна находится холмистая местность, называемая Оппель или Оббель. Несколько веков назад, после европейской тридцатилетней войны, отставные солдаты занялись там фермерством. Вскоре новоявленных крестьян стали называть опелями.

Некий Тонгез Опель решил, что копаться в земле - не самое мужское занятие для его сына и отправил его учиться. Сын вырос и стал фабрикантом. Производил он шляпы для жителей небольшого городка Руссельсхайма, для чего построил в нем специальную фабрику. 9 мая 1837 года в его семье родился сын, которого назвали Адам. Когда подошло время, Адама отправили во Францию, где тот познакомился с последним чудом техники - швейной машинкой.

Вернувшись домой, в 1862 году, Адам Опель приспособил швейную машинку для производства шляп и основал компанию «Opel», на которой наладил производство станков для выпуска головных уборов. Эта компания стала крупнейшим производителем шляп в Германии.

В 1884 году на выставке во Франции Адам познакомился с велосипедом и загорелся новой идеей - выпуском велосипедов. Пять сыновей Адама с детства помогали отцу на фабрике, а в свободное время развлекались, катаясь вокруг дома на велосипедах. Именно они популяризовали велоспорт в Германии и вскоре стали первыми чемпионами. Благодаря успехам братьев марка велосипедов Opel вскоре стала известна на всю Европу. Опели первыми предложили использовать в колесах велосипедов новые шины с наполнением воздухом конструкции англичанина по фамилии Данлоп в 1890 г. Компания производила 2000 велосипедов в год и была помимо того крупнейшим в Германии производителем швейных машин и велосипедов вплоть до смерти Адама Опеля 8 сентября 1895 года. Адам Опель умер в возрасте 58 лет, оставив налаженное производство в наследство сыновьям.

Как чемпионов по велосипедным гонкам братьев Опель пригласили в 1897 году в Берлинский автосалон, где они впервые увидели самоходные экипажи и загорелись новой идеей – наладить выпуск автомобилей.

Свою деятельность на автомобильной стязе два брата Опель - Карл и Вильгельм начали с покупки в 1898 году фабрики Лутцмана, на которой по лицензии стали собирать свой первый автомобиль - самодвижущийся экипаж конструкции Лутцмана. Первый авто был собран в 1899 году. С этого момента и идет отсчет истории автомобилей марки Opel.

• История логотипа Opel в картинках

В 2002 году Opel снова меняет свой логотип, делая его более динамичным и ярким. На смену молнии пришел объемный крупный знак, при этом название фирмы перешло вниз.

Новый логотип символизирует перемены, проходящие сейчас в компании, в рамках программы перестройки бизнеса получившей название Олимпия. Новые модели, свежий подход к их разработке, рекламе и продаже потребовали обновления самого товарного знака. Предыдущая смена прошла в начале девяностых и теперь вновь появляется вертикально расположение знаков. Вернулся и желтый цвет и теперь печатная реклама будет перекликаться с оформлением автосалонов, где вывеска дилера активно использует это цветовое сочетание.

Впервые в истории Opel изменения коснулись и букв - появились скосы и засечки, сделавшие их более динамичными. Буквы в слове Opel также стали желтыми, но их использование будет теперь минимальным - везде, где это возможно, художники располагают лишь крупный логотип компании.